チェーンの知識

使わなくなったタイヤチェーンの廃棄はどうする?

チェーンを使わなくなった、使えなくなった、その理由はいくつかあるでしょう。新たにクルマを購入しサイズが合わなくなった。何よりも摩耗が激しく使用の限界。まだ使えそうながら5年以上経過で使用期限と判断、な‥
チェーンの知識

構造・形状によるチェーン不適合タイヤ

チェーンには装着に適しない不適合タイヤ、というものがあります。タイヤの構造・形状が影響し装着出来ないのです。で、どんなタイヤが該当するのか調べたら、多くは4×4に装着されるM/T(Mud Terrai‥
チェーンの知識

金属チェーン使用時のトラブルに注意

非金属チェーンや布製タイヤカバーの台頭でやや押され気味の印象が無い訳じゃない金属チェーン、ただ実際全体の販売数(トラックやバス、商用車なども加える)では最大。  しかし国民生活センターでは、金属チェー‥
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チェーンの知識

タイヤチェーンの適合サイズとクリアランス

チェーン購入前に適合サイズと、タイヤハウス等のクリアランスをしっかり確認しておく必要があります。悩みに悩んで高価な製品を購入したけれど、いざ装着しようとしたらサイズが合わない!  また何とか装着出来る‥
チェーンの知識

タイヤチェーン装着のタイミングは? 判断が意外に難しい

いきなりの激しい雪で徐々に積もり始めている。スタッドレスタイヤは履いていない。なら即チェーン装着が必要? しかし、周りには雪が無い、道路は僅かに湿っているのみ。スキー場はまだ先だし‥ この先どのタイミ‥
チェーンの知識

タイヤチェーン、4WD車の装着はどっち?

タイヤチェーンは駆動輪へ装着します。FFなら前輪、FRなら後輪です。誤った装着はその役割を全く果たしません。坂道は上れない、コーナーでは大きく膨らみ、制動距離はかなり伸びてしまいます。正しい装着は安全‥
チェーンの知識

タイヤチェーンのタイプによる性能違い

客観的データになるのか‥ JAF(日本自動車連盟)ではタイヤチェーンの種類別で性能違いの有無を、2つのテスト(登坂路を上りきれるか、雪道の旋回と急制動)を実施し結果を公表しています。  製品タイプは、‥
アジアンタイヤ

NANKANGスタッドレスタイヤの国内フラッグシップは AW-1 !(後編)

NANKANGスタッドレスタイヤの強調は今シーズンも不変です。更なる向上を強烈にアピール。従来品「ESSN-1」はまだまだ継続の様相、しかしながら最大注目は「AW-1」。発売から3シーズン目で完全化の‥
チェーンの知識

タイヤチェーンの使用限度は5年! 限度超えは安全性能が低下

(写真はイメージなのでカーメイト製品ではありません)  カーメイトでは、インターネットのオークションサイトやリサイクルショップなどでの購入を検討されている方へ、と題した注意喚起を発しています。  カー‥
アジアンタイヤ

ATR RADIAL、いよいよ終い間近のよう!

アジアンタイヤコンテンツランキング推移では「ATR SPORT」が9位に。いまだ人気を誇るのは逆に何だか空しい。現状、オートウェイでの販売はもう終いの様相かなり強まりました。  「ATR SPORT」‥
スタッドレスの知識

雪道安全運転のHow To!

雪道運転はAT車・MT車、またFF、FR、4WDなど駆動方式に関わらず大変危険で慎重な運転が必要です。最近はスタッドレスタイヤの性能が飛躍的に向上、そしてクルマそのものの安全機能も備えられ以前に比較す‥
スタッドレスの知識

スタッドレスタイヤは4輪全てに装着を!

首都圏のタクシーはスタッドレスタイヤを装着するけれど、実は駆動輪2本だけの車が少なくないというのは本当だろうか? その理由、年に1回降るかどうかわからない雪に対して4輪全てに装着し備えるのは無駄、また‥
スタッドレスの知識

冬の路面は危険がいっぱい!

日本の降雪量は世界的に見ても多い、しかし気温となるればそれほど低くはないのだという。このことが多彩な路面状況を発生させ、車にとっては滑りやすく厳しい走行環境になると言えそうです。  雪道は温度によって‥
レース

鈴鹿でのF1 日本GPに釘付け、ん‥良かった!

昨日2022年10月9日に開催された鈴鹿でのF1 日本GP、いや~待ちに待ったけれど半分でもレースが開催されて満足!!  DAZNで観戦、雨は一向に降り止まず、最悪中止も覚悟しました。雨による路面状況‥
スタッドレスの知識

スタッドレスタイヤが非降雪地域でも推奨されるのは何故?

ブリヂストンによれば、非降雪地域(東京・名古屋・大阪)でのスタッドレスタイヤ保有率はいかほどか? 何と30%ほどだという。意外な多さに驚き。  これまで非降雪地域の装着は、スキーなどへ出掛ける際のワン‥
データ関係

新車販売ランキング、久々に確認(2022年6月実績)

いまどんなクルマが売れている? を理解しておくことタイヤにとっても重要です。嘗ては毎月確認していたけれどいつしか知りたい時だけに‥ ということで1年ぶり詳細について確認してみたいと思います。  世間で‥
タイヤ

このタイミングこそWEBサイトの方向性を決めるチャンスです

夏本番、いやこれから本格化するはず。そしたら猛暑続きで今年は大変な年になる! 6月下旬はそう思っていました。ところが我が町限定ながら7月に入りエアコン要らずの日も多い。まるで梅雨が逆戻り。天気予報、予‥
レース

F1タイヤの大きさってどれぐらいでしたっけ‥

F1の話でも。第11戦 オーストリアGPが終わり、次回第12戦は7月24日、フランスGPです。毎回DAZNでプラクティスから観ています。応援しているアルファタウリ、角田選手は厳しい戦いが続きますなぁ。‥
タイヤ

ピレリ POWERGY コンテンツランキングで1位を獲得!

2022年3月に投入されたコンフォート、ピレリ「POWERGY」が最新ランキングで1位になりました。いずれは、という思いでしたが早かった。当サイト(タイヤWEBサイト)に掲載してからアッという間にラン‥
アジアンタイヤ

アジアンタイヤのボーダーラインは薄れている!

最新ランキングを更新、そしたら「ATR SPORT」がトップに返り咲き。これには正直驚いた。先週は4位までダウンしその他ATR RADIAL製品も10位ランク外へ。興味が薄れているの間違いない、と思っ‥
タイヤ

オールシーズンタイヤ、またまた興味を探る!

ブログ(タイヤ情報 ANNEX)を見ていたら、人気記事としてオールシーズンタイヤについて軽く書いたものがトップに。オールシーズンの動きは以前より察知しており、やはり通年利用可能(地域による)なことで興‥
データ関係

夏タイヤの購入に関する調査 気になるところいくつか‥

GfK Japanが全国のドライバー14,762名に対し、夏タイヤの購入に関するインターネット調査を実施しその結果を発表。より詳しくは以下のリンクから見て欲しいのだけれど、その中で興味ある結果をいくつ‥
タイヤの知識

緊急用に備えスペアタイヤも点検! パンク修理キットの搭載が多数か‥

クルマは近年、一部高級車や輸入車にはパンクしても一定距離を走行出来るランフラットタイヤ、またパンク修理キットを搭載しスペアレスで軽量化やスペース効率の確保を狙う車種が増えつつあります。  スペアとなる‥
メーカーデータ

ブリヂストンデータ 2022

ブリヂストンデータは、自社を中心に業界の数値まで触れ毎年公表している貴重なデータ集です。今回、2022年4月更新版が公開されていたのでお伝えします。  内容は、会社概要から事業紹介、連結業務概要、世界‥
タイヤ

2022年向け夏タイヤの新製品、スポーツ系に興味津々

更新を重ねれば色々気に入らないところも出てきます。その一つがタイヤメーカー別性能比較。9つのメーカーに大別、そして構築したコンテンツ「ブランド展開を紐解く!」は、メーカーのブランド展開の歴史と投入製品‥
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