ヨコハマ ADVANはヨコハマの歴史そのもの
ヨコハマの「ADVAN」は1978年国内初のスポーツブランドとして誕生。その後「HF」や「GLOBA」など数々の人気タイヤを生み出して来ました。1995年の「NEOVA」発売によりそれは決定的なものと‥
ヨコハマ 
ヨコハマ ヨコハマのプレミアムコンフォート dB は専用ブランドがいい
ヨコハマのプレミアムコンフォートカテゴリーに位置付けられた「ADVAN dB」。低燃費タイヤサイズも設定しそれまでのエコブランド「DNA」のエコ性能と快適性を継承。運動性能を強化することで「ADVAN‥
ヨコハマ ヨコハマのミニバン進化は DNA から Bluearth へ
ミニバンカテゴリーで存在感を示すのがヨコハマ「BluEarth RV-02」です。双璧とされるダンロップ「エナセーブ RV504」とは微妙な違いを示すも、発売が同じ2015年なので比較されるケースが多‥
アジアンタイヤ アジアンタイヤ2023年 3～4月のランキングはこんな感じ！！
2023年シーズン夏タイヤの興味を30位まで確認してみた。何となく想像出来るし、飽くまでも当サイト内でのこと。それでも本質とは大幅なズレがないはず。過去にも出したことがあるけれど、確か通年だった。今回‥
ブリヂストン ブリヂストンのミニバンカテゴリーは超進化
2014-2015年シーズンあたり、ブリヂストンのミニバンカテゴリー展開が迷走している、という不安を感じました。ラインアップの豊富さは認めるところ。しかし、低燃費タイヤへの移行過程で過剰派生、結局性能‥
ブリヂストン REGNOは極上の静粛性と乗り心地、そして冴えわたる運動性能が特徴
ブリヂストンのプレミアムコンフォートブランドは「REGNO（レグノ）」、最新は乗用車用「REGNO GR-XⅡ」とミニバン用「REGNO GRVⅡ」、そして軽カー専用「GR-Leggera」をライアッ‥
ブリヂストン POTENZAはブリヂストンが誇るスポーツブランド
「POTENZA」の誕生は1979年「POTENZA RE47」から。日本ではまだハイグリップタイヤという言葉がなかった時代。コーナーで鳴かないタイヤと呼ばれた「RE47」は路面に張り付くようなグリッ‥
ブリヂストン ECOPIAに対するブリヂストンの変化 新たな展開あるのか？
ブリヂストンの「ECOPIA」は、言わずと知れた低燃費タイヤブランドです。市販に留まらず、新車装着にも冠され重要な役割を担います。名前の由来は ECOLOGY(エコロジー) と UTOPIA(ユートピ‥
タイヤ 軽トラ用タイヤ、依然興味が続く！ 要は人気なのね‥
軽トラ用のタイヤが熱い、といってもいい！ 特にトーヨー「OPEN COUNTRY R/T」へは強い興味を持たれています。走破性と見栄え存に存在感を示し、農道のポルシェを強固なモノにしています。 更に‥
スタッドレスの知識 スノーフレークマークは信頼性の拡大に欠かせない？
オールシーズンタイヤがいい感じ、と言っていいのかな。いまや多くの人が注目する。その特性は年間を通して走行可能なこと。特に冬シーズン、浅雪程度なら走行可能。そしてスノーフレークマークが付いていれば「高速‥
スタッドレスの知識 タイヤの刻印 M+Sマーク が意味するところ！
M+Sとは「マッド＆スノー（Mud ＆ Snow）」のこと。M+Sの他にM.SやM/Sなどともと書かれています。マッドは泥やぬかるみ、スノーは雪。つまり泥や雪道も走行可能という意味をなしています。 ‥
タイヤの知識 速度カテゴリー ZR とは何を示す？
フランスのタイヤメーカーであるミシュランが、1974年にクルマ用タイヤとして速度カテゴリーZR対応製品を初めて製造しました。ZRは最高速度240km/h以上に耐えられることを意味します。これ速度カテゴ‥
オールシーズンの知識 オールシーズンタイヤは降雪地域でも可能性あり？
オールシーズンタイヤのターゲット、実は降雪地域の人も検討されるべきでメリットが見出せます。冬シーズンメインは絶対的にスタッドレスを装着すべきなのは間違いない。しかし、残りの期間をオールシーズンにすると‥
メーカーデータ ブリヂストンデータ 2023（2023年2月更新）
貴重なタイヤに関するデータと捉えているひとつがブリヂストンデータです。自社の財務・業績情報をまとめた資料です。売上高、営業利益、純利益、従業員数、生産量などの情報が記載されており経営状況の把握が可能か‥
タイヤの知識 タイヤの在庫期間と使用期限
タイヤの賞味期限と言えばその限界と受け止められるかな。限界も捉え方いくつか、そう既に装着しているものから、ショップでの在庫期間などあります。これを何年までならOKよ！ と示すのは正直デリケートな部分で‥
アジアンタイヤ 請求していたカタログが届いたので一応報告
2023年夏タイヤの更新、アジアンタイヤはリスタートを切っているものの、タイヤWEBサイトは最終段階となる新製品対応に時間を要しています。これを完全化するには今少し時間が掛かりそう。 そんな中、オー‥
タイヤ 予報通り極寒の日になりました。ブルブル凍える！
予報は外れ寒さなんか大したことないじゃん‥ を期待していたけれど、残念ながらドンピシャです。我が町の最低気温は－8℃、日中の最高気温は－4℃だというから厳しいっす。仕事場は昨夜から水道管の元栓を閉め全‥
タイヤ タイヤの値上げまたもや‥ 疑心暗鬼にもなる！
ブリヂストンは、国内市販用タイヤのメーカー出荷価格の値上げを決定したという。その理由、もう聞き飽きた！！ 一応示しておくけれど、原材料価格に加え生産、供給に関わるエネルギー費等が高止まり。生産性向上な‥
タイヤ 2023年 新シーズンへ向け考え方をザックリまとめてみました！
東京オートサロンが今週末（1月13日～15日の3日間）、千葉 幕張メッセで開催されます。新シーズンへ向けたタイヤのキックオフも兼ねているので、非常に興味深く重要なイベントに位置付けて来ました。 しか‥
2023年 東京オートサロン2023 いよいよ通常開催か‥
我が町、今朝の最低気温は－1℃だったけれど今シーズンの最強最低気温ではありません。しかしながら、相変わらず仕事場は極寒地獄。到着し換気して暖房入れ始めた時の気温は4.1℃しかありません。余りに寒く部屋‥
データ関係 クルマ用タイヤ等販売速報（2022年11月） 参考までに
GfK Japanが全国のカー用品店、タイヤ専門店、ガソリンスタンド、ホームセンター、インターネットの販売実績データを元に、市場規模相当に拡大推計したクルマ用タイヤ等の販売速報を公表しています。その1‥
アジアンタイヤ アジアンタイヤ2022年の通年ランキングを調べてみました！
2022年シーズンを通してどの銘柄が最も興味を得ていたのか！ ということで1月1日から12月16日まで、厳密には2週間強足りませんが夏・冬通年の興味を調べてみました。そしたら驚いたんだなぁ、これが！ ‥
オールシーズンの知識 オールシーズンタイヤはV字パターンが主力？
通年利用可能なオールシーズンタイヤ、アイスバーンを除けば走行性能も行けてる、というのが現在の評価。M+Sにスノーフレークマークを刻印し、冬タイヤとしての一面を満たします。夏・冬タイヤの技術的特徴をバラ‥
タイヤ タイヤコンテンツランキング、いよいよチェーン登場！
毎週更新しているタイヤコンテンツランキング、今回いよいよチェーンの登場。というかランク入り、という表現がいいかな。非金属、金属、そしてタイヤに被せる布製カバーの3タイプに分類した中で、布製カバー「Au‥
タイヤ 当サイトが17年目に突入。特別なことは無いですけど‥
2022年12月1日、到頭タイヤに関する専門サイトの運営も17年目に入りました。メインとしてタイヤWEBサイトを、その関連コンテンツとしてアジアンタイヤWEBサイトを構築しています。実はこれら2つは別‥