タイヤ

先日、ミニバンタイヤの展開が現状にそぐわない云々を書きました。4つに括る細分化のうち、「スポーツコンフォート」を「コンフォート」に取り込み3つで展開するのはどうよ、と言うものでした。 　製品ラインアッ‥

6月に入りもう中旬になろうかというこのタイミング、シーズン前半の印象などザックリ触れようと思います。 　何度か触れているけれど、今シーズンはプレミアムコンフォート、しかも2強となるブリヂストン「REG‥

スポーツコンフォートは、スポーツをベースにしたタイプとコンフォートをベースにしたタイプに分けられます。双方で長所と短所が混在するも、相反性能を高次元で併せ持つオールラウンド性の高さが特徴です。 　それ‥

タイヤWEBサイトのミニバンタイヤ性能比較ページは、 「プレミアム」：上質の快適性を追求 「スポーツコンフォート」：高速走行やハンドリングを追及 「コンフォート」：快適性を示すコンフォートから標準性能‥

オールシーズンタイヤ、当サイトの最新コンテンツランキングは10位以内をキープしています。この動きを見ると、冬シーズンを超え通年コンテンツとして定着している印象です。興味拡大は間違いないかと。 　スタッ‥

当サイトのページランキングを、タイヤの興味に置き換えています。そこで今回、「性能比較」コンテンツへ注目。するとカテゴリーとして、プレミアムコンフォートが常にトップレベルに位置しています。 　プレミアム‥

タイヤのランキング、その結果を20位まで出してみました。飽くまでも当サイト内でのこと。それでも本質と大幅なズレはないはず‥ と思いたい。今回、夏タイヤの重要期である3～4月に限定しています。以下、こん‥

5月1日に投稿した件、そう夏タイヤの2024年シーズン製品詳細ページに掲載したサイズ表、そこからリンクしている「楽天市場」の情報が何故かゴチャゴチャになっています。 　製品名を指定しているにもかかわら‥

2024年シーズンの夏タイヤ、新製品はプレミアムコンフォートにおける超話題作、ブリヂストン「REGNO GR-XⅢ」とヨコハマ「ADVAN dB V553」が大注目です。いずれも従来から大幅な性能向上‥

超お久しぶりの投稿です。夏タイヤの2024年シーズンへ向けたアップデートが完了、しかしながら息つく間もなく懸念と向き合っています。 　製品詳細ページに掲載したサイズ表、そこからリンクしている楽天市場の‥

2024年シーズンの夏タイヤ、最新化への更新というかアップデートが完了しました。それまでのアジアンタイヤに続き、2月中旬から取り組み約1ヶ月、完全集中で臨みました。 　更新作業は最新化を意識する上で非‥

タイヤWEBサイトの2024年シーズンに対する考え方をまとめましょ。基本姿勢は、「カテゴリー別」と「メーカー別」の性能比較。黒くて丸いタイヤに関する本筋になるかと。 　カテゴリーは「スポーツ」と「コン‥

電動車とは、EVカーのみではなく、これを含みモーターを駆動に採用したクルマのこと。ハイブリッドやプラグインハイブリッド（PHEV）、燃料電池車（FCEV）なども含みます。範疇は結構広い。 　今後増える‥

当サイトのコンテンツを週毎に掲載するのが コンテンツランキングの推移 です。実販売数ではありませんがコンテンツに対する興味を確認できる、ということで毎週金曜日に更新しています。 　季節柄スタッドレスタ‥

トーヨー、かつては（2011年9月から）オールシーズンと呼ばなかったけれど明らかにそれよね、の製品投入を果たしています。「CFt(シーエフティー)」という製品です。トレッドデザインとコンパウンドは夏冬‥

オールシーズンタイヤ、一時の盛り上がりに対して現在はやや大人しめのイメージ。特に国内メーカーの動向はトーンダウンを感じます。国内ではスタッドレスに勝るものは無し、ということなのか‥ 　しかしながら、こ‥

ファルケンからスタッドレスのラインアップが消滅して数年。未だ動向に注目している人がいるようなのでおさらいを。 　ファルケンのスタッドレスは「ESPIA W-ACE」です。2018年9月に投入された‥ ‥