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アジアンSUVタイヤ性能比較はSUV全体カテゴリーとして機能!

 アジアンSUVタイヤ性能比較は、オンロードだけではない4×4オフロードも加え、SUV全体に掛かるカテゴリーとして機能しています。その規模、投入数だけならスポーツを超えカテゴリー随一を誇ります。

 これほどのラインアップ数を実現するのは、オン・オフを併せひとつに括っているのが大きい‥ メジャー(タイヤWEBサイト)では2つのカテゴリーとして独立展開していますので。

 またSUVの車種人気がなせることでもあります。日本国内は勿論、世界的規模で人気となっています。そこに投入されるアジアンタイヤの露出は興味を引き寄せるのに充分です。

 しかしながら、やや大雑把なイメージが無い訳じゃありません。個別に見ればいまひとつのを感じる製品もあるかと。ボリュームアップはピンキリの様相を含みます。

 NIITO「NT421Q」は、SUV低燃費タイヤとして存在はメジャー級を誇ります。またNITTOのラインアップはA/TとM/Tもあり魅力です。当然ながらアジアンタイヤに括る理由を完全網羅、いやそれ以上です。プレミアムSUVとしてメジャー同様レベルで響いて来ます。

 またNANKANGがカテゴリーを細分化するTerrain(テレーン)= 地形の区分け全てに対応し、オン・オフ含む完全構築を実現します。HIFLY、RADARは積極的な姿勢を示します。ZEETEX、MOMO、MAXTREKも追随します。

アジアンSUVタイヤ性能比較 4×4を含め一括でカテゴリーを構築
SUVカテゴリーの全体的な傾向は、より高性能さがイメージされるオンロードのH/T対応が圧倒的なボリュームを誇ります。対してオールラ…
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